進入高溫天氣，柴油發(fā)電機運行過程局部發(fā)熱又開始引起用戶的高度重視，因為零部件的摩擦會導致部件發(fā)熱，這時就需要使用冷卻水進行冷卻。然而，星光這里提醒大家，冷卻水并不是任意的水質(zhì)都能使用的。copyright by ：m.robe-pas-cher.net

    用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的冷卻水要用清潔的淡水，如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來水或經(jīng)澄清的河水等，如果直接采用井水或其他地下水，因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在柴油機水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障，如條件所限只有硬水，必須經(jīng)軟化處理后方可使用。

    常用的冷卻水軟化方法有如下兩種：
    ①煮沸法——將水煮沸沉淀。
    ②在每升水中加入o．67s苛性鈉(燒堿)，攪拌沉淀后用上層的清水。我們特別提醒注意：絕不允許采用海水直接冷卻柴油發(fā)電機。

    此外，還有一點需要注意的是，柴油發(fā)電機結(jié)束運行后，應將冷卻水放凈，以防止在低溫環(huán)境下冷卻水結(jié)冰體積膨脹而損壞發(fā)電機。